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Volvo commence à vendre des camions électriques pour le transport urbain

Volvo commence à vendre des camions électriques pour le transport urbain


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Sans émissions d'échappement et avec des niveaux de bruit réduits par rapport à leurs homologues à moteur à combustion, les camions électriques ont un grand potentiel d'utilisation dans les zones urbaines.

Les livraisons et la collecte des déchets tôt le matin sont moins gênantes pour les habitants, tandis que la pollution de l'air a également diminué.

Dans cette optique, Volvo vient de lancer ses camions électriques pour les espaces urbains urbains.

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Zéro émission et moins de bruit

Comme Sujets de transport rapports, les ventes de camions électriques Volvo commenceront en Suède, en Norvège, en Allemagne, en Suisse, en France et aux Pays-Bas. La production est prévue pour mars.

Le Volvo FL Electric peut supporter un poids de véhicule de 16 tonnes, tandis que le GVW du Volvo FE Electric se situe à 27 tonnes.

«L'urbanisation mondiale nécessite une logistique urbaine et un transport par camion sans émissions et moins de bruit avec une urgence croissante. Avec le Volvo FL Electric et le Volvo FE Electric, nous sommes en mesure de répondre à la fois aux fortes exigences environnementales et aux exigences commerciales élevées de nos clients », a déclaré Jonas Odermalm, VP Product Line Electromobility, dans un communiqué de presse.

Lutter contre le changement climatique avec des véhicules électriques adaptables

Avec ces camions urbains, Volvo affirme qu'ils ont décidé de maximiser la charge utile et d'avoir une autonomie solide. Cela, dit la société, sera adaptable à différentes nécessités commerciales.

«Les solutions de Volvo Trucks seront basées sur les besoins de chaque entreprise prenant en compte un certain nombre de paramètres, tels que les cycles de conduite, la capacité de charge et l’analyse des itinéraires, afin d’utiliser la capacité de la batterie de la manière la plus efficace possible», poursuit Jonas Odermalm.

Les nouveaux camions, espère Volvo, aideront à s'attaquer au problème du changement climatique tout en rendant les espaces urbains plus habitables.

Bien qu'Odermalm affirme que les commentaires des clients ont été positifs, il reconnaît le fait que les infrastructures de charge ont encore un long chemin à parcourir. "Il est clair que le rythme de développement des infrastructures de recharge doit s'accélérer."


Voir la vidéo: Volvo Trucks France - 80 jours avec un camion électrique (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Excalibur

    Y a-t-il des analogues?

  2. Jessy

    Ce n'est pas clair, je ne dis pas

  3. Bawdewyne

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