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Boeing fait face à un problème avec son avion 737 de nouvelle génération

Boeing fait face à un problème avec son avion 737 de nouvelle génération

Boeing est actuellement confronté à une grave crise après que la compagnie aérienne australienne Qantas ait trouvé des fissures dans un avion 737 Next Generation, rejoignant une liste croissante d'autres compagnies aériennes signalant des problèmes similaires. Cela a déjà conduit certaines compagnies aériennes au sol.

Le 31 octobre, Qantas a déclaré avoir trouvé des fissures dans l'un des avions 737NG. En raison de cette circonstance, Qantas réparera l'avion et vérifiera 33 d'autres avions.

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Qantas ne voit pas de risque immédiat pour la sécurité

La BBC a rapporté que la compagnie aérienne avait déclaré qu'il n'y avait pas de risque immédiat pour la sécurité et que si ce n'était pas sûr, la compagnie aérienne ne ferait pas fonctionner l'avion.

Il y a un mois, Boeing a découvert le problème de fissuration du 737NG. À l'heure actuelle, de nombreux avions 737NG sont en service dans le monde après les inspections effectuées par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.

Pourtant; les inspections ne concernaient que les avions qui volaient plus de 30,000 fois, alors que l'avion de Qantas avait moins de 27,000 vols, a rapporté la BBC.

Avec Qantas révélant les problèmes, la liste des avions 737NG échoués par les compagnies aériennes s'agrandit. Korean Air au sol 9 de ses avions vendredi après la découverte de fissures et l'agence de presse Agence France-Presse a rapporté que dans le monde, environ 50 Des avions 737NG ont été cloués au sol pour le moment.

Steve Purvinas, le secrétaire fédéral de l'Australian Licensed Aircraft Engineers Association (ALAEA) a déclaré aux médias le 31 octobre que la fissure «faisait environ un pouce de long, elle était très petite. Mais ces choses se propagent très rapidement lorsqu'elles sont sous charge. .. C'est quand ça grandit, et ça grandit très vite, que tu as des problèmes », a rapporté The Guardian.

Le problème n'est pas le même que le 737 Max

Ce problème est différent de celui des avions 737 Max, qui a causé la mort de 346 personnes dans deux accidents distincts en octobre 2018 et mars 2019. Cela a abouti à 737 avions Max ont été immobilisés partout dans le monde.

Dennis Muilenburg, le PDG de Boeing, a témoigné devant le Congrès plus tôt cette semaine et a été accusé de «faire passer les profits avant la qualité et la sécurité». Muilenburg a présenté ses excuses aux familles des victimes.

À la suite de ces incidents, Boeing a perdu des milliards et les compagnies aériennes demandent une compensation en raison des vols annulés, des routes réduites et d'autres restrictions.


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