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Les conducteurs Tesla s'endorment après avoir trompé le pilote automatique

Les conducteurs Tesla s'endorment après avoir trompé le pilote automatique

Les conducteurs de Tesla s'endorment au volant alors que leurs voitures sont en pilote automatique.

Une récente vague d'incidents a surpris plusieurs conducteurs en Californie à faire une sieste en conduisant sur les routes principales. Alors que les vidéos sont alarmantes, les gens se sont endormis en conduisant, bien avant l'arrivée du pilote automatique.

Cependant, le pilote automatique et d'autres fonctions d'assistance au conducteur de constructeurs automobiles comme Volvo exigent que le conducteur ait les mains sur le volant à tout moment.

Il semble que les propriétaires de Tesla endormis contournent ce problème en utilisant un «pilote automatique» ou un appareil qui fait croire au système qu'il y a une pression sur la roue de la voiture.

Je ne pouvais pas le croire ... endormi dans le trafic intense du vendredi aux heures de pointe dans la région de la baie. de r / IdiotsInCars

Tromper le système

L'appareil trompe le système en lui faisant croire qu'il y a quelqu'un dans la voiture. Si l'appareil bouge ou si un conducteur enlève les mains du volant, des sons d'avertissement se font entendre et s'il n'y a pas de réponse, une Tesla est programmée pour ralentir et finalement s'arrêter.

Un produit commercialisé sous le nom de «Autopilot Buddy» imitait le poids de la main d’un conducteur. Il a été créé pour s'adapter parfaitement à une roue Tesla. La National Highway Traffic Safety Authority (NHTSA) a tenté de sévir contre ces produits.

Dans une déclaration sur son site Web, la NHTSA a clairement indiqué à quel point les appareils sont potentiellement dangereux:

«La National Highway Traffic Safety Administration du département américain des transports a émis une lettre de cessation et de désistement à la société vendant un produit appelé Autopilot Buddy. Commercialisé comme un «dispositif de réduction du bruit du pilote automatique Tesla», sa fonction principale est de désactiver une fonction de sécurité dans les véhicules Tesla qui surveille les mains du conducteur sur le volant et avertit le conducteur lorsque les mains ne sont pas détectées. Les appareils du marché secondaire, tels que l'Autopilot Buddy, sont des équipements automobiles réglementés par la NHTSA. "

«Un produit destiné à contourner la sécurité des véhicules à moteur et l'attention du conducteur est inacceptable», a déclaré Heidi King, administratrice adjointe de la NHTSA.

«En empêchant le système de sécurité d'avertir le conducteur de remettre les mains sur le volant, ce produit désactive une protection importante et pourrait mettre en danger les clients et les autres usagers de la route.»

Selon Elektrek, le produit était toujours en vente, sous un autre nom.

Pilote automatique attaqué

Le système de pilote automatique de Tesla a été fortement critiqué pour son rôle apparent dans plusieurs accidents terribles. Cependant, rien n'indique qu'il y ait plus de plantages en raison de l'utilisation du système.

Lors d'un incident, un conducteur de Tesla basé en Floride a annoncé son intention de poursuivre la société en justice, affirmant que la fonction de pilote automatique avait échoué dans sa Model S, le faisant claquer dans une voiture sur le Florida Turnpike.

Le cabinet d'avocats Morgan & Morgan a annoncé en mai qu'ils poursuivraient la société de voitures électriques au nom de leur client.

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Selon le neuvième tribunal de circuit judiciaire du comté d'Orange, la Model S a percuté une voiture en panne après l'échec de la fonction de pilote automatique, lui causant de graves blessures, notamment une fracture du cou. Shawn Hudson de Winter Garden était impatient d'acheter une Tesla en raison de la capacité de pilote automatique de la voiture.


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