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Le dernier hélicoptère militaire de Boeing, le SB-1 Defiant prend son envol

Le dernier hélicoptère militaire de Boeing, le SB-1 Defiant prend son envol

Le dernier hélicoptère militaire de Boeing, le SB-1 Defiant, a effectué son premier vol vendredi dernier. L'avion pourrait un jour remplacer le célèbre hélicoptère Black Hawk actuellement utilisé par l'armée américaine. Le Defiant a été développé conjointement par Boeing et Sikorsky, une société de Lockheed Martin.

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Le Defiant utilise un système de propulsion inhabituel qui utilise un propulseur pousseur au lieu du rotor de queue traditionnel. Ses fabricants disent que le résultat est un engin avec une maniabilité supérieure qui changera le visage de la force d'hélicoptères de l'armée américaine.

Plus rapide et plus agile

«La conception et le développement de DEFIANT ont révélé l'avancement des capacités qui est vraiment possible pour Future Vertical Lift», a déclaré David Koopersmith, vice-président et directeur général de Boeing Vertical Lift.

«Il est clair que les performances, la vitesse et l'agilité de DEFIANT changeront la donne sur le champ de bataille et nous sommes impatients de démontrer à l'armée américaine les formidables capacités de cet avion.

Le Defiant n'est qu'une entrée dans le plan de remplacement de l'hélicoptère UH-60 Blackhawk. Malgré sa carrière couronnée de succès depuis les années 1980, l'armée américaine a décidé de chercher un remplaçant. Le programme conjoint de démonstration de technologie multi-rôle-moyen a été mis en place dans le but de trouver le nouvel avion.

Conçu pour les zones de combat actuelles

On s'attend à ce que les récents développements technologiques permettent au futur hélicoptère sélectionné d'avoir une portée plus longue et de meilleures performances à haute altitude. Les hélicoptères Defiant ont un look distinct: ils ont deux ensembles de rotors principaux contrarotatifs et une hélice de propulsion orientée vers l'arrière pour la poussée vers l'avant.

À l'intérieur de l'hélicoptère peut serrer quatre membres d'équipage et 12 troupes de combat, et atteindre des vitesses tout en atteignant des vitesses allant jusqu'à 250 nœuds, soit 461 kilomètres à l'heure. La dernière version de l'hélicoptère UH-60 Blackhawk est pâle en comparaison avec une vitesse de pointe de 357 kilomètres par heure.

L'armée va bientôt faire un nouveau choix d'hélicoptère

«Defiant est conçu pour voler à près de deux fois la vitesse et a deux fois la portée des hélicoptères conventionnels tout en conservant les meilleures performances, sinon meilleures, à basse vitesse et en vol stationnaire des hélicoptères conventionnels», a déclaré Dan Spoor, vice-président de Sikorsky Future Vertical Ascenseur.

«Cette conception offre des performances exceptionnelles dans la zone de l'objectif, où l'activité potentielle de l'ennemi met l'accent sur la maniabilité, la capacité de survie et la flexibilité. Nous sommes ravis des résultats du vol d'aujourd'hui et nous attendons avec impatience un programme d'essais en vol passionnant. "

Le programme conjoint de démonstration de technologie multi-rôle-moyen devrait sélectionner un remplaçant viable de Blackhawk d'ici la fin des années 2020.


Voir la vidéo: Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant Takes Flight (Octobre 2021).