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Honda rappelle 1,1 million de véhicules au-dessus des airbags

Honda rappelle 1,1 million de véhicules au-dessus des airbags

Honda a rappelé 1,1 million de véhicules dans le cadre d'un rappel en cours des airbags Takata en raison de gonfleurs d'airbags défectueux qui peuvent exploser de manière inattendue.

Rappel de 1,1 million de véhicules Honda annoncé

Le rappel de 1,1 million de véhicules Honda et Acura a été annoncé aujourd'hui dans le cadre d'un rappel en cours de millions de véhicules de plusieurs constructeurs automobiles en raison d'un gonfleur d'airbag défectueux dans les airbags Takata.

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"L'industrie automobile est confrontée à un défi sans précédent dans le rappel et le remplacement de millions de gonfleurs d'airbag Takata", a déclaré Honda.

«Nous tenons à vous assurer que Honda s'engage à répondre aux besoins et aux préoccupations de ses clients concernant les véhicules touchés par ce problème. Nous garantissons la sécurité et la qualité de nos produits. La protection des conducteurs et des passagers de nos véhicules est notre principale préoccupation et nous exhortons tous les propriétaires des véhicules concernés à demander réparation immédiatement. »

La société offre des réparations gratuites du défaut chez les concessionnaires Honda et Acura autorisés. Une liste complète des modèles Honda et Acura rappelés est disponible sur un site Web d'information que Honda a mis en place dans le cadre de son effort de rappel.

Un gonfleur de sac gonflable défectueux peut être mortel

Le rappel d’aujourd’hui a été déclenché par un accident impliquant une fourgonnette Honda dans le Maryland, où les coussins gonflables Takata des véhicules Honda considérés comme sûrs se sont avérés défectueux, selon un rapport de Associated Press.

Les airbags Takata actuellement rappelés utilisent du nitrate d'ammonium pour gonfler l'airbag lors d'une collision en provoquant une petite explosion. Le problème est que le produit chimique peut se détériorer au fil du temps à cause de la chaleur et de l'humidité, ce qui peut provoquer la rupture de la cartouche dans laquelle elle est contenue, projetant des éclats d'obus dans l'habitacle.

On sait qu'au moins 23 personnes ont été tuées par les gonfleurs défectueux et des centaines d'autres ont été blessées.

Dans l'accident du Maryland, la fourgonnette Honda Odyssey 2004 impliquée avait un coussin gonflable Takata mis à jour qui était considéré comme sûr. Le gonfleur de coussin gonflable mis à jour utilise un déshydratant, un type de produit chimique qui absorbe l'humidité, pour aider à stabiliser le nitrate d'ammonium.

Cependant, Honda et la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis ont découvert au cours de leur enquête sur l'accident que le gonfleur du coussin gonflable s'était également rompu. Cela a incité Honda à rappeler de nombreux véhicules qui avaient déjà été rappelés à cause des gonfleurs de coussin gonflables d'origine défectueux afin que Honda puisse remplacer la pièce utilisée lors de la première tentative de réparation.

Tous les véhicules n'ont pas été réparés avec la même pièce défectueuse, cependant, Honda exhorte tous les propriétaires Honda et Acura à consulter leur site Web pour voir si leur véhicule doit être ramené chez un concessionnaire pour réparation.

Le plus grand effort de rappel automobile de l'histoire des États-Unis

Les rappels de coussins gonflables Takata représentent dans l'ensemble le plus grand effort de rappel de toutes les pièces de l'histoire automobile américaine. Pas moins de 70 millions de gonfleurs de coussins gonflables auront été rappelés d'ici la fin de l'année, et environ 100 millions de gonfleurs devraient être rappelés dans le monde.


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