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Polestar lance un véhicule phare pour concurrencer le Tesla Model 3

Polestar lance un véhicule phare pour concurrencer le Tesla Model 3

Attention à Tesla, un autre concurrent arrive sur le marché du modèle 3. Volvo a relancé sa marque Polestar en tant que société de véhicules électriques et son dernier véhicule, le Polestar 2, ira de pair avec le modèle 3 d'Elon Musk.

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Polestar affirme que son véhicule phare «offre un design avant-gardiste et une expérience client unique» à un prix qui pourrait être abordable pour de nombreux acteurs du marché pour un véhicule électrique de milieu de gamme. Selon un communiqué de la société, la Polestar 2 fera ses débuts avec un guide de prix à partir de 39 900 euros, tandis que l'édition de lancement vous coûtera environ 59 900 euros.

Un concurrent de Tesla possède un intérieur végétalien

«Polestar 2 est notre première voiture entièrement électrique et notre premier modèle de volume. Tout a été conçu et fabriqué avec passion et dévouement. En tant que marque de performance électrique, et grâce au lancement prochain d'un portefeuille de voitures entièrement électriques, Polestar est déterminé à relever les défis mondiaux en matière de qualité de l'air. Polestar propose des voitures électriques performantes qui sont agréables à posséder et à conduire », déclare Thomas Ingenlath, PDG de Polestar.

Fastback à cinq portes, la Polestar 2 est équipée de deux moteurs électriques et d'une batterie de 78 kWh d'une capacité 2 d'une autonomie d'environ 500 km. La voiture est basée sur la plate-forme adaptable à architecture modulaire compacte (CMA) de Volvo Car Group.

Intelligemment, la batterie de 27 modules de la voiture est intégrée au plancher de la voiture, ce qui rend le châssis vraiment rigide et réduit le bruit de la route ainsi que les vibrations.

Les futurs propriétaires de Polestar peuvent recharger chez eux avec le kit de recharge à domicile ou utiliser les installations de recharge publiques que Polestar travaille à mettre en place.

Rapide et plein de bling

Pour une voiture relativement bon marché, la Polestar a de très bonnes statistiques, produisant 300 kW (408 ch) et 660 Nm (487 lb-pi), ce qui se traduit à peu près par un temps d'accélération de 0 à 100 km / h de moins de 5 secondes. Si vous voulez une amélioration un peu plus luxueuse du pack Performance qui améliore la dynamique de conduite avec des amortisseurs Öhlins, des freins Brembo et des roues forgées uniques de 20 pouces.

Vous vous démarquerez dans la Polestar 2 montrant les voitures bling qui comprend des ceintures de sécurité dorées, des étriers de frein et des bouchons de valve. Votre nouvelle Polestar 2 n’aura pas seulement fière allure, mais vous aurez aussi un bon son.

L'EV est intégré à un système d'infodivertissement Android qui inclut Google Assistant, Google Maps avec prise en charge des véhicules électriques et le Google Play Store. La commande vocale et un écran tactile net de 11 pouces donnent vie à vos informations et divertissements.

Axé sur la technologie avec un accent sur une utilisation transparente

D'autres systèmes axés sur la technologie dans la voiture incluent la technologie «phone-as-key» qui permet facilement le covoiturage ou comme le communiqué de presse Polestar le décrit comme une «expérience de propriété plus intégrée».

D'autres détails incluent des fonctionnalités telles que des graphiques agrandis dans le tableau de bord qui permettent au conducteur de voir facilement l'état de charge et la portée avant d'entrer dans la voiture.

Maximilian Missoni, responsable du design chez Polestar, commente: «Nous avons décidé d'apporter quelque chose de différent au segment. Notre design avant-gardiste est passé de Polestar 1 à une déclaration plus audacieuse et plus audacieuse. Nous avons également conçu un intérieur vegan standard avec des textiles progressifs qui plaira au public avant-gardiste qui s'abonnera à Polestar 2. »

La production de la Polestar 2 débutera en Chine en 2020.


Voir la vidéo: Polestar Precept Walkaround (Décembre 2021).