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Tesla abandonne le modèle 3 en option standard sur le site Web

Tesla abandonne le modèle 3 en option standard sur le site Web

Tesla a effacé toute mention de son option de batterie standard Model 3 de son site Web cette semaine, alimentant l'inquiétude que la sortie de la version à 35 000 $ de la populaire berline de Tesla ait été retardée.

Pas de batterie standard?

Comme indiqué pour la première fois par Electrek mardi, Tesla a supprimé toute mention de l'option de batterie standard pour sa populaire berline Model 3 de son site Web, remettant en question la date à laquelle la version promise à 35000 $ du véhicule sera disponible.

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À partir de maintenant, le forfait le moins cher pour le modèle 3 disponible en pré-commande est la version de milieu de gamme qui commence à 42 900 $, avant les crédits d'impôt disponibles et autres économies. Elon Musk a tweeté plus tôt ce mois-ci que tirer pleinement parti des incitations fiscales et des économies de carburant réduirait le coût du modèle 3 à 35000 dollars, ce qui semble télégraphier la mise à jour de cette semaine sur leur site Web.

Selon un dépôt auprès de la SEC, Tesla indique qu'il envisage toujours de continuer avec l'option de batterie standard «à l'avenir».

Ce mois-ci, Musk a déclaré aux analystes lors d'un appel de résultats que "Nous prévoyons d'introduire la gamme standard Model 3 au milieu de cette année - c'est une estimation approximative", a déclaré Musk, soulignant le besoin de l'entreprise de restructurer ses coûts de production. avant de pouvoir mettre le véhicule sur le marché.

«Nous travaillons dur pour améliorer nos coûts de production, nos frais généraux, nos coûts fixes, juste les coûts en général», a-t-il déclaré.

Défi de l'abordabilité

Tesla a refusé de commenter le changement de site Web, alimentant les inquiétudes quant à savoir si une berline tout électrique abordable sera possible dans un proche avenir.

À l'heure actuelle, le prix de départ de la Tesla Model 3 se situe dans le bas du marché des véhicules de luxe, hors de portée de la plupart des consommateurs. Ceci est considéré comme l'un des plus grands obstacles à l'adoption généralisée des véhicules électriques aux États-Unis et c'est quelque chose qu'Elon Musk a promis que Tesla serait en mesure de surmonter depuis que le modèle 3 a été annoncé pour la première fois en 2016.

Sans entendre la société elle-même, tout ce que tout le monde peut faire est de spéculer sur le changement du site Web, mais la guerre commerciale en cours entre la Chine et les États-Unis a fait des ravages sur d'autres industries et a particulièrement frappé Tesla en Chine.

Il ne serait pas difficile de voir comment les tarifs sur l'acier, l'aluminium et les pièces en provenance de Chine pourraient faire grimper le coût de base de l'option standard Tesla et mettre l'option batterie standard hors de portée dans un avenir immédiat.


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