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CAKE dévoile une nouvelle moto électrique légale pour la rue

CAKE dévoile une nouvelle moto électrique légale pour la rue

GÂTEAU

CAKE, le fabricant suédois de motos électriques, a annoncé son premier vélo homologué pour les routes américaines et européennes, le Kalk & (et).

Nouvel ajout à la gamme Kalk

Le Kalk & (et) a été présenté au Outdoor Retailer Snow Show à Denver, Colorado le mois dernier et s'étend sur la plate-forme Kalk qui comprend déjà le Kalk OR.

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Les spécifications finales, le prix et la disponibilité seront publiés en mars, tandis que les frais de précommande pour le vélo s'élèveront à 200 EUR ou USD, selon l'endroit où vous expédiez, et se vendront probablement à environ 13 000 $, le prix actuel du autre vélo de la gamme Kalk, le Kalk OR. Le Kalk & (et) est étroitement calqué sur son frère, un vélo électrique tout-terrain sorti l'année dernière.

Le Kalk OR a une batterie de 51,8 volts, 2,6 kWh, des suspensions avant et arrière Öhlins, une vitesse maximale d'environ 46 mi / h et une autonomie d'environ 48 milles. Il peut être chargé à l'aide d'une prise standard et il faut environ 2,5 heures pour obtenir une charge complète.

Le Kalk & (et) présentera probablement des spécifications similaires, mais il sera construit pour un usage routier, de sorte que sa vitesse maximale dépassera les 60 mph, ce qui le rend adapté aux autoroutes.

Construit à partir de zéro pour la route

Tout en partageant de nombreuses similitudes avec son frère, le Kalk OR, le Kalk & (et) a forcément dû être repensé pour la route. Cela signifie que toutes ses composantes devaient être construites et conçues spécifiquement pour la rue. Selon une déclaration publiée par CAKE, «Chaque composant du Kalk & (et) devait être développé à partir de zéro pour prendre en charge la catégorie.

«Chaque élément du Kalk & (et), y compris le châssis roulant - châssis, cockpit, roues et pneus - composants, suspension et transmission, a été conçu, conçu et fabriqué pour des performances optimales.»

L'objectif, selon l'entreprise, est de construire un vélo qui a les performances et la maniabilité nécessaires pour rouler hors route et ensuite être capable de conduire ce même vélo à la maison sur l'autoroute.

«Les avantages de la double utilisation, combinant des déplacements durables et efficaces avec l'exploration de l'arrière-pays, sont infinis», déclare Stefan Ytterborn, fondateur et PDG de CAKE.

«Mettre sur le marché un vélo tout-terrain électrique haute performance et le rendre légal sur la route est une étape importante pour nous chez CAKE, inspirant les gens à zéro émission, combinant responsabilité et enthousiasme. C'est l'outil parfait pour les navetteurs, tout en servant ses utilisateurs avec plaisir et plaisir, pendant les week-ends et les vacances. "

Qu'est-ce qu'il y a dans un nom?

Le nom Kalk & (et) lui-même indique où la société espère emmener ce vélo lors de sa sortie plus tard cette année. «L'ajout du & (et) signifie la prochaine phase de l'évolution du Kalk. Conçu à la fois pour l'outback et pour vos déplacements quotidiens, le Kalk & (and) offre aux clients le meilleur des deux mondes », a déclaré la société.

Le lancement commercial du CAKE Kalk & (et) aura lieu plus tard cette année, mais pour l'instant, la société se rend à Munich pour montrer la moto à l'ISPO plus tard ce mois-ci.


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