Information

Les véhicules autonomes vont rendre la circulation encore plus misérable, selon une nouvelle étude

Les véhicules autonomes vont rendre la circulation encore plus misérable, selon une nouvelle étude

Que cela vous plaise ou non, les voitures autonomes prendront la route en force dans les années à venir. Grâce aux nouvelles technologies développées par des entreprises comme Tesla et même Uber, les véhicules autonomes deviendront un incontournable de la culture moderne, avec près de 10 millions les voitures autonomes devraient prendre la route d'ici 2020.

Pourtant, tout ne va pas bien dans le paysage autonome. Comme toute nouvelle technologie, il y a littéralement eu des ralentissements dans le monde des voitures autonomes. Des accidents aux dysfonctionnements de l'IA, les véhicules autonomes en sont encore à leurs balbutiements.

Cependant, de nouvelles recherches dans le monde des véhicules autonomes ont mis au jour un autre problème potentiel, celui du stationnement. Quiconque vit dans une région métropolitaine vous dira que le stationnement est toujours une longue aventure. Selon une nouvelle étude, les véhicules autonomes pourraient créer un problème de stationnement problématique.

Stationnement en 2020 et au-delà

Imaginez un scénario. Vous et votre famille êtes déposés par votre voiture électrique dans le centre-ville. Cependant, comme la plupart le savent déjà, le stationnement en ville coûte cher, donc plutôt que de stationner, votre véhicule circule dans la ville jusqu'à ce que vous ayez terminé.

Bien que cela puisse sembler une configuration douce et un avantage potentiel de posséder un véhicule autonome, cela pourrait nuire au transport dans un avenir proche.

«Les prix du stationnement sont ce qui permet aux gens de sortir de leur voiture et de se diriger vers les transports en commun, mais les véhicules autonomes n'ont pas du tout besoin de se garer. Ils peuvent se déplacer en payant le stationnement en naviguant. Ils auront tout intérêt à créer des ravages », déclare Adam Millard-Ball, professeur agrégé d'études environnementales à l'Université de Californie à Santa Cruz.

Le blocage du robot est un véritable problème potentiel si quelque chose n'est pas fait.

Le problème du stationnement des véhicules autonomes

Le professeur Millard décrit ses préoccupations plus en détail dans son article publié, «Le problème des véhicules autonomes». Dans son article, il estime que la seule présence d'une quantité relativement faible de 2000 véhicules autonomes dans la région de San Francisco ralentira le trafic à moins de 2 miles par heure.

Avec la direction que prend le marché des véhicules autonomes, imaginez ce qui se passerait si des dizaines de milliers de véhicules prenaient la route. Quelle est la solution Millard? La réglementation et la tarification de la congestion peuvent faciliter la transition vers le monde sans conducteur.

Les propriétaires autonomes peuvent se voir facturer des frais fixes à leur entrée dans une ville ou des modèles plus sophistiqués peuvent facturer des kilomètres parcourus ou attribuer des frais différents à des rues particulières.

Bien que l'idée proposée par Millard aborde le problème dans son ensemble, il existe d'autres solutions potentielles au problème de l'impasse. L'émergence de la ville intelligente pourrait être tout aussi importante pour l'essor des voitures autonomes.

Dans une ville intelligente, les voitures pourraient être surveillées et contrôlées, en optimisant le modèle de trafic via un écosystème IoT. Relever correctement les défis de ce changement inévitable de l'automobile posera le cadre de la façon dont cette technologie évoluera.


Voir la vidéo: les futures voitures autonomes (Novembre 2021).