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Tesla baisse le prix du compresseur après la réaction des clients

Tesla baisse le prix du compresseur après la réaction des clients

La semaine dernière, Tesla a annoncé qu'il modifierait la structure de prix de ses stations de suralimentation afin d'obtenir de meilleurs prix en fonction des conditions locales d'électricité.

Cependant, le changement s'est également accompagné d'une hausse significative des prix. Les médias ont estimé que dans certaines régions, le coût d'utilisation d'une station de suralimentation augmenterait jusqu'à 33%.

Mais après une grave réaction des consommateurs, Tesla a annoncé qu'il changerait à nouveau son système sans une telle augmentation de prix massive. Le contrecoup contre le constructeur de véhicules électriques comprenait une vague de frustration sur les réseaux sociaux. D'autres fans de Tesla ont défendu le mouvement.

Tesla augmente ses prix de 10% dans tous les domaines

Sous l'ancienne augmentation de prix, cela aurait toujours été moins cher que de remplir une voiture ordinaire avec de l'essence, mais les suralimentateurs auraient perdu leur compétitivité par rapport à d'autres bornes de recharge tierces.

Tesla dit qu'il augmentera désormais le prix de la station de suralimentation de 10% dans le monde. Selon le site Web de Tesla, le prix actuel de la recharge aux États-Unis est de 0,28 $ par kWh. En Norvège, un hub Tesla, il est maintenant de 1,70 NOK par kWh après que Tesla a ajusté les prix aujourd'hui.

Tesla a continué d'exprimer son engagement selon lequel Supercharger ne sera jamais un centre de profit. La suralimentation gratuite a pris fin en 2017, mais les propriétaires de Tesla qui ont acheté leur véhicule avant novembre 2018 ont reçu gratuitement 400 kWh de crédits de charge annuelle.

Le réseau Supercharger n'est que l'une des façons dont Tesla s'est imposé comme un leader sur le marché des véhicules électriques. À la fin de l'année dernière, Tesla a annoncé que le réseau de suralimentation serait étendu pour couvrir presque tout le continent européen.

Le modèle 3 en Europe, juste le coup de pouce dont Tesla a besoin

Tesla a confirmé cette semaine avoir reçu l'approbation réglementaire pour le modèle 3 en Europe. C'est une excellente nouvelle pour l'entreprise qui a eu du mal à réaliser des bénéfices.

Tesla a licencié sept pour cent de sa main-d'œuvre à temps plein et a mis fin à son programme de recommandation de clients alors qu'ils tentaient de réduire le coût de leurs opérations et ainsi de réduire le coût de leurs véhicules d'entrée de gamme.

Bien que Tesla soit un innovateur dans le domaine, il a toujours du mal à maintenir une position sur le marché contre d'autres grands acteurs comme Nissan et Chevrolet.

Entrer sur le marché européen pourrait être le coup de pouce dont Tesla a besoin. Les ventes de véhicules électriques rechargeables en Europe ont grimpé de 24% par rapport à 2018.

L'Europe est un endroit parfait pour un marché des véhicules électriques solide, et Tesla a de grands espoirs pour le modèle 3 sur le continent. Tesla espère vendre 100 000 Model 3 en Europe cette année seulement. Les précommandes sont élevées depuis que Tesla a commencé à les prendre le mois dernier et ils prévoient d'expédier 3 000 Model 3 en Europe chaque semaine jusqu'en février.


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