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Tesla révèle 7% de licenciements au milieu de 14000 rappels de Model S en Chine

Tesla révèle 7% de licenciements au milieu de 14000 rappels de Model S en Chine

Juste sur les talons d'annoncer quelques licenciements majeurs de SpaceX, le PDG de Tesla, Elon Musk, révèle maintenant qu'il va couper 7% de l'effectif des constructeurs de véhicules électriques.

La nouvelle a été révélée dans un blog sur le site de Tesla écrit par Musk lui-même, tandis que le principal régulateur chinois a révélé que l'entreprise rappellerait plus de 14000 Model S dans le pays.

Une réduction des effectifs de 7%

Le PDG a déclaré qu'il n'avait «malheureusement» pas d'autre choix que de réduire les effectifs à temps plein d'environ 7%."Il a en outre expliqué que l'entreprise a grandi 30% l'année dernière, ce qui était plus que ce qu'elle pouvait supporter.

En tant que telle, l'entreprise ne retiendrait plus que les intérimaires et les entrepreneurs les plus critiques. Le PDG s'est assuré d'expliquer qu'il n'y avait «pas d'autre moyen».

«Tesla devra effectuer ces réductions tout en augmentant le taux de production de la Model 3 et en apportant de nombreuses améliorations techniques de fabrication dans les mois à venir. Des améliorations en termes de volume et de conception de fabrication sont essentielles pour que Tesla réalise les économies d'échelle requises pour fabriquer la gamme standard (220 miles), modèle intérieur standard 3 à 35 000 $ et être toujours une entreprise viable », a expliqué Musk dans son prochain message.

Le PDG a également expliqué que l'entreprise était confrontée à une route «difficile» avant de «rendre nos voitures, batteries et produits solaires compétitifs par rapport aux combustibles fossiles». Il a expliqué qu'en dépit de certains progrès, les produits de l'entreprise étaient encore trop chers pour la majorité des gens.

Un rappel majeur

Pendant ce temps, le principal régulateur du marché chinois a révélé un rappel majeur de la Model S d'un total de 14,123 véhicules Model S importés. Le coupable? Airbags potentiellement mortels.

Cependant, Tesla n'est pas seul dans ce type de rappel. Le pays a connu une répression à l'échelle de l'industrie des airbags impliquant environ 37 millions Véhicules. Même des entreprises comme Toyota et Ford ont été touchées.

Le problème semble être un propulseur potentiellement dangereux utilisé dans les airbags qui peut provoquer des ruptures entraînant des blessures graves ainsi que des pertes de vie.

Tesla est conscient du problème et a même commencé un rappel mondial de ses berlines qui comportent les airbags défectueux fabriqués par la société Takata. Le problème a été abordé sur le blog de support de Tesla et a noté que les airbags n'étaient devenus défectueux que par certains éléments tels que l'âge.

"Dans le cadre du rappel à l'échelle de l'industrie des gonfleurs de coussins gonflables Takata, les coussins gonflables du passager avant de certains véhicules Model S 2014-2016 sont affectés et Tesla les remplacera. Selon un calendrier préalablement établi par la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis (NHTSA), le rappel des coussins gonflables du passager avant dans les véhicules modèle S 2012 a commencé en janvier 2017, a été étendu aux véhicules modèle S 2013 en janvier 2018 et est maintenant étendu aux véhicules modèle S 2014-2016 en janvier 2019 », a écrit le blog.


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